J9九游会·(中国)官方网站

　　5月6日上午ღღ◈，在第五届河南物流文化节上国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表主旨演讲ღღ◈，他表示现代物流业是制造业转型升级的重要基础设施ღღ◈，因为不管是经济社会的发展还是产业结构的升级ღღ◈，实体经济的发展ღღ◈，制造强国ღღ◈、交通强国都必须依赖现代物流的转型和创新发展九游会J9ღღ◈。如果这一块做不好的话ღღ◈，其它的先进制造业ღღ◈、保障民生以及国家一些新的战略实施ღღ◈，是没有基础的ღღ◈。

　　王青认为ღღ◈，按照以往对物流和供应链的定义ღღ◈，它都是从生产端到消费端的过程九游会J9ღღ◈，但是发展到目前这个阶段ღღ◈，消费者不但是价值链的被动接受者ღღ◈，甚至是价值链的创造者九游会J9ღღ◈，就是从最后端提到了前端ღღ◈。需求导向ღღ◈，就是我有什么样的需求我来定制ღღ◈，你所有需求和流通按照我的需求来ღღ◈，这才是下一步整个供应链的方向ღღ◈。这个需求实际上是你怎么发现和实现ღღ◈，是企业下一步最核心的内容ღღ◈，当然要依靠创新ღღ◈，依靠技术ღღ◈、商用模式的创新等等ღღ◈。

　　“现代物流业已经成为了制造业转型升级的基础设施ღღ◈，在制造业工业经济时代ღღ◈，就是我们传统的规模经济时代ღღ◈，物流是支撑性和保障性行业ღღ◈，它发挥生产者和消费者之间的连接作用ღღ◈，所以跟需求和生产之间的这种流通更多介入了上游ღღ◈，这个时候就对下游的制造带来一定的影响ღღ◈，就是物流对于制造业的引领性ღღ◈、带动性作用更加突出ღღ◈。”王青说ღღ◈，随着生产力布局ღღ◈、产业结构的调整ღღ◈，包括城镇化格局的变化两个吃上面一个人下试看ღღ◈，物流业本身也进入了一个创新发展的阶段ღღ◈。在新的商业模式和新技术的快速发展中ღღ◈，物流和供应链的这种全国性通道ღღ◈、节点ღღ◈、布局ღღ◈、组织方式和服务开始重构ღღ◈，比如说菜鸟搭建的网络跟以前国家规划的物流体系重点城市的网络可能会不一样两个吃上面一个人下试看ღღ◈，因为它整个生产组织ღღ◈、消费实现跟以往不一样ღღ◈，所以我们在进行物流体系调整的时候要充分考虑到新的需求ღღ◈、新技术对市场的影响ღღ◈。

　　王青说ღღ◈：“从美国和欧洲新的物流节点的布局来看九游会J9ღღ◈，像中部地区芝加哥两个吃上面一个人下试看ღღ◈，包括欧洲的一些物流中心ღღ◈，都不是在市场中心ღღ◈，也不是在产业中心ღღ◈，而是在一个区位中心ღღ◈，它强调的是辐射能力和支撑整个物流体系的环节ღღ◈。在中国我比较看好中部地区ღღ◈，在整个物流体系中部地区非常重要ღღ◈，包括像郑州ღღ◈、武汉ღღ◈，将来在整个物流格局中的地位一定会是一个全国性的枢纽地位ღღ◈。”

　　物流企业下一步创新的方向是什么？王青认为ღღ◈，物流企业创新首先对准的是需求ღღ◈，对准的是客户的需求ღღ◈，客户需求是中间需求ღღ◈，客户需求对的是消费者的需求ღღ◈，所以一旦我们把物流流程怎么服务一个客户以及怎么降低我们的价格ღღ◈，从这个竞争格局调到怎样针对未来需求变化的方向ღღ◈，提前布局ღღ◈，这个才是下一步要重点思考的问题ღღ◈，不是说跟着市场变化ღღ◈，而是先去判断市场会怎么变ღღ◈，主动地进行调整ღღ◈，资本市场对这一块是非常看重的ღღ◈。另外九游会J9ღღ◈，从业务上讲ღღ◈，不同的物流企业有不同的业务重点ღღ◈，做物流本身并没有问题ღღ◈，但当你是一个大物流集团的时候ღღ◈，你要考虑你的业务重点要向两个方向延伸两个吃上面一个人下试看ღღ◈，一个是数据服务ღღ◈，另一个是为社会提供大数据业务ღღ◈，因为你整个流通数据是非常多的ღღ◈，下一步谁掌握了数据谁就掌握了核心资源ღღ◈，谁有数据谁在资本市场就是香饽饽ღღ◈。此外ღღ◈，就是金融ღღ◈，就是怎么跟上下游形成金融支撑ღღ◈。产业结构升级和先进制造业集群ღღ◈，与物流和供应链转型升级密不可分ღღ◈。一方面高附加值产业往往对时间更加敏感九游会J9ღღ◈，例如电子产品ღღ◈、软件ღღ◈、生物医药ღღ◈、高档食品ღღ◈、时尚产品等等ღღ◈，所以我们已经进入产业结构升级和消费升级的重要窗口期ღღ◈，下一步对物流来说看谁能抓住这个机遇ღღ◈。J9九游会老哥俱乐部ღღ◈，J9九游会官网九游会官网J9ღღ◈，人才招聘ღღ◈！J9九游网ღღ◈！