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　　【太平洋汽車新車頻道】2月28日，東風柳州汽車有限公司與廣西北部灣國際港務集團有限公司在欽州港舉行聯合開工活動，並簽署了戰略合作協議。

　　東風柳汽在活動現場發布了乘龍品牌的新能源牽引車“乘龍翼威5”，新車擁有1.1度/公裡超低電耗與8.8噸極致輕量化設計，適用于港口、廠區及資源運輸等場景國際新聞。。

　　外觀方面，乘龍翼威5的外觀延續了乘龍家族的設計語言，前臉採用全封閉式格柵，鏤空的飾條靈感源自古代兵甲鱗片，形成階梯式導流結構。流線型的高頂駕駛室高清VPSWINDOWS、一體化後視鏡以及空氣動力學側裙板共同作用J9九遊，降低整車風阻系數。

　　整體而言，其外觀在保留重卡力量感的同時，融入了更多科技與精致元素，符合新時代電動卡車的審美趨勢。

　　內飾方面，環繞式中控台以駕駛員為中心布局，功能按鍵布置科學，方便行車時盲操。懷擋設計解放了中部空間，全液晶儀表盤信息顯示清晰J9九遊。車頂設有大容積封閉式和開放式儲物格，生活物品收納井然有序。

　　舒適度方面，乘龍翼威5高頂平地板駕駛室創造了同級別領先的1.93米內部站立高度，空間開闊。座椅擁有“一鍵躺平”功能，可一鍵切換至150°仰角J9九遊，為排隊裝貨或充電休息提供極大便利J9九遊會！。

　　動力方面，車輛搭載綠控永磁同步電機，峰值功率420kW（約570馬力），高配雙驅版本最大輸出可達625馬力。匹配2*400型車橋和綠控4AMT變速箱，動力輸出迅猛且平順，足以應對重載爬坡等復雜工況。

　　續航方面，全系搭載寧德時代高安全磷酸鐵鋰電池，容量為400.61kWh。通過智能熱管理系統J9九遊，電池在-30℃極寒環境下的續航衰減能控制在15%以內，優于行業平均水平高清VPSWINDOWS。在標準幹線滿載工況下，其綜合續航裡程可達320-360公裡，完全覆蓋一日往返的中短途運輸場景。

　　能耗方面J9九遊，車輛能根據實時路況與載重動態調節輸出，可實現低至1.1kWh/km的綜合電耗。按年均運營裡程計算，可比同類產品省電約3萬元。補能方面，支持兆瓦級超級快充，電量從20%充至80%僅需30分鐘左右。

　　重量方面J9九遊，乘龍翼威5通過拓撲優化人才招聘，、模塊化設計，並採用高強鋼和鋁合金材料，將搭載400度電池的牽引車自重控制在了8.8噸J9九遊會老哥俱樂部，較同級產品輕700公斤以上。這意味著在合規載重內高清VPSWINDOWS，每趟可多拉700公斤貨物，每年能為用戶額外創造2-3萬元的收益。

　　安全方面，乘龍翼威5採用第三代龍骨式駕駛室框架，採用第三代龍骨式駕駛室框架，配備四級潰縮吸能機構，碰撞時駕駛室可後移200mm，為駕乘人員提供保護。

　　智能化方面，車輛標配AEBS自動緊急制動J9九遊會，、360°環視、ESC車身穩定系統等8項智能輔助功能。更核心的是其搭載了基于DeepSeek架構的“AI雲跟車”智能服務體系，能構建“人-車-路-貨”智能監管網絡石化倉儲物流，，通過OTA遠程升級和數據分析，實現載荷智能識別、優化能量回收（提升10%以上）J9九遊。

　　乘龍翼威5這款車適合從事固定線路中短途運輸（如礦區至鋼廠高清VPSWINDOWS、港口集裝箱轉運、城市基建渣土運輸）的個體車主或物流車隊。其對時效要求高、線路固定，能最大化發揮其低能耗和快充優勢。（文：太平洋汽車 彭浚哲）